选择正确的设备确保符合不断变化的船用燃料法规

国际海事组织(IMO)多年来一直致力于减少航运对环境的有害影响。为了持续减少船用燃料的燃烧所造成的空气污染,IMO最近宣布,拟议的0.50%全球船用燃料硫含量上限将于2020年1月1日生效。该上限在当前3.50%的基础上大幅减少。而在硫排放控制区域(SECAs)内,硫的限制量仍然为2015年确定的0.10%水平。

Photo by Bruno Sousa on Unsplash

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为确保符合船用燃料法规,船东必须确保其在所有地点均使用符合规格的燃料,即,在进入SECA之前,换燃料的时候监控沉淀池中燃料的硫含量。

政府实验室也可能会对SECA港口中的船舶进行抽查,以确保合规。在这种情况下,检测用分析设备将需要充分的便携性。

 

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日期: 13 June 2018

作者: Hitachi High-Tech Analytical Science

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