Die Automobilbranche befindet sich im Wandel. Die gute Nachricht ist, dass die großen europäischen Automobilhersteller nach dem Shutdown wieder mit der Produktion beginnen, und es wird berichtet, dass die chinesischen Autoverkäufe fast wieder auf demselben Level sind, wie mit den Monatsgewinnen seit 2018. Auch die Lieferketten starten allmählich wieder. Die Notwendigkeit zur Senkung des CO2-Ausstoßes und der massive Wettbewerb führen zu schnellen Veränderungen, die alle Punkte der Lieferkette betreffen: Gießereien, Hersteller, Oberflächenveredler, Elektronikkomponentenhersteller, Batterieproduzenten, Fahrzeugbauer und Recyclinganlagen.
Als Zulieferer verschiedener Bereiche der Automobilindustrie sind wir in der einzigartigen Position zu beobachten, wie sich dieser Wandel auf jede in der Lieferkette auswirkt– insbesondere wenn es um Materialanalyse und Qualitätskontrolle geht.
In diesem Leitfaden untersuchen wir: